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          技術(shu)文章(zhang)

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          SMC標準(zhun)氣缸的基本結構(gou)

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          SMC標準(zhun)氣缸CM2系列(lie)單(dan)作(zuo)用氣缸是由(you)缸(gang)筒(tong)、活塞(sai)、端(duan)蓋、活塞(sai)桿(gan)以(yi)及密封(feng)件組成的(de)——這(zhe)也(ye)是組成氣缸基本的(de)五(wu)個部(bu)分(fen)。

          1、缸筒

          氣缸缸筒的內徑(jing)尺寸代(dai)表(biao)了(le)氣缸輸出力(li)的(de)大小(xiao)。活塞(sai)如(ru)果想要(yao)在(zai)缸(gang)筒(tong)內做平穩(wen)的(de)往(wang)復運動,缸筒(tong)的內表(biao)面(mian)的(de)表(biao)面(mian)平整(zheng)度(du)應(ying)該就要起碼達到Ra0.8um。

          對於(yu)鋼管缸筒,其內表(biao)面(mian)還(hai)應(ying)該鍍(du)壹(yi)層(ceng)硬鉻(ge),用來減(jian)小(xiao)摩(mo)擦阻(zu)力(li)與(yu)磨損程度,並且能(neng)夠(gou)防(fang)止內部(bu)銹(xiu)蝕(shi)。缸(gang)筒的(de)材質(zhi)除了(le)應(ying)用高(gao)碳(tan)鋼(gang)管(guan)之(zhi)外(wai),還可以(yi)應(ying)用高(gao)強度(du)鋁(lv)合金於(yu)黃銅(tong)合金。

          有些小(xiao)型氣缸是使用不銹(xiu)鋼(gang)管(guan)材料的(de)。附帶D系(xi)列(lie)磁(ci)性開(kai)關(guan)的SMC氣缸或者在(zai)耐(nai)銹(xiu)蝕(shi)環(huan)境(jing)中使用的氣缸,其缸(gang)筒(tong)應(ying)該使用不銹(xiu)鋼(gang)、鋁(lv)合金或黃銅(tong)等(deng)材質(zhi),這(zhe)樣(yang)的(de)材質(zhi)防(fang)銹(xiu)效(xiao)果好。

          2、活塞(sai)

          SMC標準(zhun)氣缸CM2系列(lie)的(de)氣缸活塞(sai)上采用組合密(mi)封(feng)圈實現雙向(xiang)密(mi)封(feng),活塞(sai)與(yu)活塞(sai)桿(gan)用壓鉚鏈(lian)接(jie),不用螺母(mu)。其端(duan)蓋上設(she)有(you)進(jin)排氣通(tong)口(kou),有(you)些型(xing)號的(de)氣缸還在(zai)端(duan)蓋內設(she)有(you)緩(huan)沖裝置。

          活塞(sai)是整個氣缸中的(de)受(shou)壓零部(bu)件(jian),為防(fang)止活塞(sai)左(zuo)右兩(liang)側(ce)互相(xiang)竄(cuan)氣,設(she)有(you)活塞(sai)密(mi)封(feng)圈。活塞(sai)的(de)寬(kuan)度(du)由(you)密(mi)封(feng)圈尺寸(cun)與(yu)實際滑動部(bu)分(fen)長度來決(jue)定。滑動部(bu)分(fen)太(tai)短,容(rong)易(yi)引(yin)起早期(qi)磨(mo)損和卡(ka)死(si)現象(xiang)。活塞(sai)上的耐磨環(huan)可以(yi)提高(gao)氣缸的導向(xiang)性(xing),減(jian)少(shao)活塞(sai)密(mi)封(feng)圈的磨(mo)耗(hao),減(jian)少(shao)摩(mo)擦阻(zu)力(li),它常(chang)常(chang)使用聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)、聚(ju)氨酯以(yi)及(ji)夾布合成(cheng)樹(shu)脂(zhi)等(deng)材料。

          3、端(duan)蓋

          桿(gan)側(ce)端蓋上設(she)有(you)導向(xiang)套,以(yi)提高(gao)氣缸的導向(xiang)精(jing)度,承(cheng)受(shou)活塞(sai)桿(gan)上少(shao)量的橫向(xiang)負(fu)載,減(jian)小(xiao)活塞(sai)桿(gan)伸(shen)出時的下彎(wan)量(liang),延長氣缸使用壽命。導向(xiang)套通(tong)常(chang)使用燒結的(de)含油(you)合金以及(ji)銅(tong)鑄件。

          4、密封(feng)件

          桿(gan)側(ce)端蓋上設(she)有(you)密(mi)封(feng)圈和防(fang)塵(chen)圈,來防(fang)止從活塞(sai)桿(gan)處(chu)向(xiang)外(wai)面(mian)漏氣和防(fang)止外(wai)部(bu)灰(hui)塵(chen)進(jin)入(ru)缸(gang)內。此(ci)外(wai),回轉(zhuan)或(huo)往(wang)復運動處的(de)部(bu)件(jian)密封(feng)稱為動密封(feng),靜止(zhi)件(jian)部(bu)分(fen)的密封(feng)稱為靜(jing)密(mi)封(feng)。

          5、活塞(sai)桿(gan)

          活塞(sai)桿(gan)則(ze)是氣缸中重(zhong)要的(de)受(shou)力(li)零部(bu)件(jian)。通(tong)常(chang)使用高(gao)碳(tan)鋼(gang),表(biao)面(mian)經鍍(du)硬鉻(ge)處理(li),或使用不銹(xiu)鋼(gang),以(yi)防(fang)腐蝕(shi),並用以提高(gao)密封(feng)圈的耐(nai)磨(mo)性(xing)。

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